Nusret Mayın Gemisi 2. Bölüm

Nusret Mayın Gemisi

18 Mart bozgunundan sorumlu tutulan Yüzbaşı Guepratte, raporunun yanlış olduğu ortaya çıkınca, emrinde çalıştığı Fransız filo komutanı Amiral Guepratte’in başkanlık ettiği mahkeme tarafından idam cezasına çarptırılmıştı. Karanlık Koy’unda mayın bulunmadığına dair rapor veren İngiliz Pilot, bu sürpriz mayınların başarısından bir gün sonra kurşuna dizilmiştir. 18 Mart günü yaşananlar Türk tarihinde gerçek bir zaferdi ve bu zaferde Nusret Mayın Gemisi’nin başarısı çok büyüktü. Winston Churchill 1930’da “Revue de Paris” dergisinde bu olayı şöyle yorumluyordu;
“Birinci Dünya Harbi’nde bu kadar insanın ölmesine, denizlerde binlerce ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından bir gece önce atılan ve incecik bir çelik halat ucunda sallanan 26 adet mayındır.”
İngiliz generali Aspinall Oglander “Çanakkale-Gelibolu Askeri Harekatı” adlı eserinde;
“İyi başlamış olan gün, bu meçhul mayın hattının olağanüstü ve ortalığı kırıp geçiren başarısı yüzünden, tam bir başarısızlıkla sona erdi. Bu yirmi altı mayın seferin talihi üzerindeki etkisi ölçülemez.”

Deniz Harekatı

Sir Ccolyen Corbet’in, “Deniz Harekatı” adlı eserinde;
“Felaketlerin hakiki sebebinin anlaşılması çok uzun sürmedi. Gerçek şu idi ki, 8 Mart gecesinde Türkler, haberimiz olmadan Erenköy Koyu’na paralel olarak 26 mayın dökmüşler ve keşif gemilerimiz, aramaları esnasında bunlara rastlamamışlardı. Türkler bu mayınları özel amaçla manevra sahamıza koymuşlar, gösterdiğimiz bütün ihtiyata rağmen baş döndürücü bir zafer kazanmışlardır?’
Nusret Mayın Gemisi 1955 yılında hizmet dışı bırakıldıktan sonra milli alışkanlığımız haline gelen tarihe tanıklık etmiş yadigarları talan etme hastalığı yüzünden gereken ilgiyi göreme-di. 1962 yılında özel girişimciler tarafından satın alınarak kuru yük gemisi olarak denizlerde çalıştırıldı.
1990 yılında ise ekonomik ömrünü tamamladığı gerekçesi ile terk edildiği Mersin Limanı’nda bir fırtına sonucu alabora olarak battı. Dokuz sene su altında bekleyen bu abidevi gemi, 1999 yılında gönüllü girişimciler tarafından yattığı yerden çıkartıldı.

Restore

Restore edilip müze olarak kullanılması için açılan kampanyalar gerekli ilgiyi göremeyince bu mazlum kahraman “jilet olma” gününü beklemeye başladı.
İşte tam bu sırada bir zamanlar memleketin kaderini değiş-tiren Nusret’in de kaderi değişti. Tarsus Belediyesi 2003 yılında Nusret’e sahip çıkarak gemiyi baştan sona restore ettirdi. Şu anda Tarsus’ta bulunan Nusret Çanakkale Parkı’nda halkımızın ziyaretini beklemektedir.

Yazar Hakkında

Yorum Yapın